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HAWE負(fù)載敏感多路閥PSL型和PSV型比例多路換向閥比例多路換向閥屬于換向閥類。它控制一個(gè)或同時(shí)操作的多個(gè)液壓耗能器的運(yùn)動(dòng)方向和速度。該控制裝置與負(fù)載無關(guān)，且為無極的。PSL型比例多路換向閥適用于恒流泵系統(tǒng)，PSV型適用于帶有壓力供量控制器的調(diào)節(jié)泵系統(tǒng)。各消耗器的體積流量和負(fù)荷壓力可單獨(dú)調(diào)節(jié)。PSL和PSV型比例多路換向閥可適用于不同的控制任務(wù)，例如用于安全功能。所有規(guī)格均可互相組合。PSL和PSV型比例多路換向閥在行走液壓機(jī)械中投入使用，特別是起重機(jī)械及升降設(shè)備、建筑機(jī)械...

壓力液體和液壓元件的儲(chǔ)存液壓元件的儲(chǔ)存能力主要與下列因素有關(guān)：■所用的密封裝置，通過出廠功能測(cè)試的油潤(rùn)濕橡膠材料的存放能力通常受下列因素影響：■熱度、光線、濕度、氧氣、臭氧1、在儲(chǔ)存時(shí)盡量使元件不受壓、不變形。存儲(chǔ)溫度在15至20°C范圍內(nèi)適宜。相對(duì)濕度約65%（+-10%）。應(yīng)避免陽光或有強(qiáng)紫外線成分光源的直接照射。2、會(huì)產(chǎn)生臭氧的設(shè)備（電機(jī)、高電壓設(shè)備）等不得混合存放于倉庫。3、如果密封件是用塑料袋包裝的，包裝袋應(yīng)不含柔軟劑并應(yīng)能防止紫外線，有關(guān)彈性物質(zhì)存放的細(xì)節(jié)也可以在...

液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。方向控制按控制方法分類：手動(dòng)，電控，液控按功能分類：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥）按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥按操縱方式分：手動(dòng)閥，機(jī)動(dòng)閥，電動(dòng)閥，液...

液壓油的清潔度不達(dá)標(biāo)怎么辦？在工業(yè)領(lǐng)域，液壓系統(tǒng)80%的問題根源都可以追溯到液壓油不干凈，液壓油的清潔度光靠肉眼看著干凈是不夠的，在使用中，要想避免液壓系統(tǒng)的問題，要通過油液檢測(cè)來監(jiān)控液壓油的清潔度。為了使液壓油達(dá)到合格的清潔度，要使用過濾，并對(duì)油液進(jìn)行正確使用和管理。以下是提高液壓油清潔度的一些建議：1、新油≠干凈油桶里運(yùn)來的新油清潔度不一定達(dá)標(biāo)，一般來說，清潔度只能達(dá)到ISO23/21/18甚至更臟，這樣的清潔度甚至不能達(dá)到普通液壓設(shè)備的要求，因此，一般都要求把新油先過濾...

賀德克蓄能器作為能量?jī)?chǔ)存設(shè)備在液壓系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用，其作用包括如下幾方面：①作輔助油源，補(bǔ)充液壓泵輸出流量的不足，以滿足瞬時(shí)大流量的需要；②作應(yīng)急油源；②補(bǔ)償泄漏；④減小沖擊；⑤補(bǔ)償由于溫度或壓力引起的容積變化；⑥吸收壓力脈動(dòng)。選擇賀德克蓄能器類型時(shí)，雖然有些應(yīng)用場(chǎng)合也會(huì)使用重力式和彈簧式的蓄能器，到結(jié)構(gòu)的緊湊性和良好的工作性能，大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合主要采用充氣式蓄能器。但是考慮蓄能器的規(guī)格型號(hào)通過計(jì)算由蓄能器的容積V0進(jìn)行選取。當(dāng)液壓系統(tǒng)需要流量補(bǔ)充時(shí)，蓄能器開始釋放能量，蓄能器...

繼上次（一）之后的補(bǔ)充：4、力士樂液壓柱塞泵發(fā)熱油液溫度升高①泵柱塞與缸體孔、配油盤與缸體結(jié)合面之間因磨損和拉傷，導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大，轉(zhuǎn)化為熱能造成溫升?？尚弈ブc缸體結(jié)合面，使之密合，設(shè)法保證柱塞與缸體孔配合間隙。②泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)副嚴(yán)重磨損拉毛，后毛刺未清除干凈，機(jī)械摩擦大，松動(dòng)別勁，產(chǎn)生發(fā)熱?？尚迯?fù)和更換磨損零件。③當(dāng)泵經(jīng)常在零偏心或系統(tǒng)工作壓力低于8MPA下運(yùn)轉(zhuǎn)，使泵的漏損過小而引起泵體發(fā)熱可在液壓系統(tǒng)閥門的回油管分流一根支管通入與油泵回油口下部的放油口內(nèi)，使泵體產(chǎn)生冷卻循環(huán)。...